Transisi ke motor listrik tidak lagi hanya soal hemat dan bebas emisi, tapi juga soal rasa aman saat melintasi tanjakan. Dulu, banyak yang ragu apakah motor listrik sanggup menanjak tanpa kehilangan tenaga, namun perkembangan teknologi sekarang menjadikan torsi dan daya dorongnya justru jadi keunggulan utama. Sehingga, saat ini ada banyak pilihan motor listrik terbaik dengan berbagai kelebihannya untuk melewati area yang menanjak.
Kelebihan Motor Listrik Untuk Jalanan Menanjak
1. Torsi Langsung Sejak Awal Putaran
Motor listrik menghasilkan torsi besar sejak awal putaran, tanpa perlu menunggu putaran mesin naik seperti pada mesin bakar. Begitu tuas gas diputar, tenaga dorong langsung mengalir ke roda, sehingga start di tanjakan terasa lebih mudah dan tidak perlu “mengail” putaran lebih dulu. Karakter ini membuat motor listrik lebih percaya diri saat harus berhenti lalu kembali jalan di tengah tanjakan, misalnya di lampu merah atau antrean masuk parkiran.
2. Akselerasi Halus Tapi Tetap Bertenaga
Walau torsinya besar, cara kerja motor listrik relatif halus karena tidak ada perpindahan gigi mekanis. Tarikan terasa rata dari bawah, sehingga lebih mudah mengatur bukaan gas saat tanjakan licin, bergelombang, atau penuh kendaraan lain. Tidak ada hentakan perpindahan gigi yang bisa mengganggu keseimbangan, terutama ketika membawa penumpang atau barang.
3. Tidak Perlu Oper Gigi Di Tanjakan
Sebagian besar motor listrik memakai sistem satu gigi tetap, jadi tidak perlu menurunkan gigi saat mendekati tanjakan. Cukup menjaga kecepatan dan bukaan gas, motor akan mengatur distribusi tenaga sesuai kebutuhan. Hal ini mengurangi risiko salah pilih gigi atau terlambat menurunkan gigi yang bisa membuat motor kehilangan momentum di tengah tanjakan.
4. Tenaga Lebih Konsisten Selama Baterai Cukup
Selama daya motor dan kapasitas baterai memadai, tenaga motor listrik cenderung lebih konsisten dari awal hingga akhir tanjakan. Tidak ada penurunan performa akibat perpindahan gigi atau kehilangan tenaga mendadak selama sistem baterai dan pengendali dayanya bekerja normal. Inilah alasan mengapa spesifikasi seperti daya motor (watt), tegangan, dan kapasitas baterai penting diperhatikan bagi yang sering melewati jalan naik turun.
5. Lebih Mudah Dikendalikan Di Kecepatan Rendah
Mengendalikan motor di tanjakan sering kali dilakukan dalam kecepatan rendah, misalnya saat macet atau manuver di parkiran bertingkat. Motor listrik unggul di area ini karena tenaga tetap tersedia bahkan di putaran sangat rendah, sehingga motor tetap bergerak pelan tapi bertenaga. Pengendara bisa fokus mengatur keseimbangan dan posisi kendaraan tanpa terlalu sibuk mengatur kopling atau gigi.
Berikut dua contoh motor listrik yang dirancang dengan tenaga dan fitur yang mendukung penggunaan di area bertanjakan.
Pilihan Motor Listrik Yadea yang Aman Untuk Nanjak
1. Yadea Velax
Yadea Velax hadir dalam beberapa varian, dan versi tertingginya, Velax U, dibekali motor 3.000 watt dengan daya puncak hingga 4.900 watt. Daya sebesar ini dikombinasikan dengan baterai ganda 74 V 28 Ah ×2, sehingga pasokan arus tetap kuat ketika melintasi tanjakan panjang atau membawa beban lebih berat.
Dalam data teknis, Velax disebut mampu menangani sudut tanjakan sampai 18 derajat, angka yang cukup agresif untuk ukuran skuter listrik sehari-hari.Di bawah Velax U, masih ada Velax E dan Velax H yang sama?sama memakai motor 2.000 watt dengan daya puncak 3.200 watt. Sudut tanjakan yang diklaim masing?masing sekitar 13 derajat untuk Velax E dan 15 derajat untuk Velax H, cukup untuk menghadapi flyover kota, jalan kompleks perumahan yang menanjak, atau akses parkir bertingkat.
2. Yadea Osta
Yadea Osta menempatkan diri sebagai skuter listrik dengan jarak tempuh panjang sekaligus siap menghadapi rute naik turun. Motor yang dipakai bertenaga 1.500 watt dengan daya puncak sekitar 2.750 watt, dan sudut tanjakan yang disebutkan hingga 15 derajat.
Varian Osta H memakai baterai 72 V 30 Ah, sementara Osta P menggunakan baterai 72 V 45 Ah dengan klaim jarak tempuh ideal sampai 150 km pada kecepatan konstan 30 km per jam. Kapasitas baterai yang besar ini membantu menjaga ketersediaan torsi saat menanjak, bukan hanya mengejar jarak tempuh.
Osta dibekali Traction Control System (TCS) membantu mencegah roda selip saat permukaan jalan licin atau kerikil ketika menanjak. Ada juga fitur bantuan di tanjakan dan turunan seperti hill control dan hill descent control.
3. Yadea RS20
Yadea RS20 adalah motor listrik bergaya retro dengan dimensi kompak, panjang 1.801 mm, lebar 662 mm, tinggi 1.120 mm, dan tinggi jok 765 mm. Motor ini memakai wheel hub motor dengan daya 1.200 watt dan daya puncak 2.450 watt, dengan sudut pendakian yang diklaim hingga 13 derajat. Baterai yang digunakan adalah baterai Graphene 72 V 23 Ah dengan jarak tempuh klaim hingga sekitar 80 km dalam kondisi ideal. Kecepatan maksimum RS20 mencapai 51 km/jam, cukup untuk pemakaian dalam kota.
Di sektor kaki?kaki, RS20 menggunakan velg aluminium dengan ban depan dan belakang berukuran 90/80?12, suspensi hidrolik, rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Untuk fitur, RS20 sudah dibekali lampu utama LED, panel instrumen digital, serta teknologi pintar seperti bluetooth unlock, family account sharing, vehicle locating horn, dan side stand power cut?off, sementara fitur seperti GPS positioning, geo?fencing, OTA, dan BMS tercantum sebagai opsi.
Bagi Anda yang sering berkendara di wilayah berbukit atau rute sehari-hari penuh flyover, ketiga motor dari Yadea bisa menjadi pilihan tanpa perlu rasa khawatir saat melewati jalan yang menanjak. Anda bisa kunjungi website Yadea untuk mendapatkan informasi lebih lengkap mengenai berbagai produk motor dan sepeda listrik Yadea.